До 30% рейсов в Анталью могут исчезнуть летом 2026

Летом 2026 года на туристическом рынке могут произойти серьезные изменения: могут исчезнуть некоторые рейсы на главный курорт Турции Анталью. Причина связана с возможными ограничениями для одной из крупнейших чартерных авиакомпаний России — AZUR air.

Если ограничения вступят в силу, туристы рискуют потерять до 30% рейсов в направлении Анталии. Давайте разберемся, что происходит, насколько серьезна ситуация и стоит ли беспокоиться путешественникам.

Зачем Росавиация проверяет AZUR air

Авиакомпанию проверили специалисты Ространснадзора с 19 февраля по 5 марта 2026 г..

Причиной стали несколько авиационных происшествий:

• технические неисправности самолетов

• вынужденные посадки

• задержки рейсов

• отмены рейсов

По итогам проверки Росавиация предварительно приняла решение. ограничить действие сертификата эксплуатанта АЗУР с 8 июня 2026 годаесли перевозчик не устранит выявленные проблемы.

Рекомендуемые авиакомпании:

• усилить меры безопасности полетов

• провести внутренний аудит технических служб

• сократить количество рейсов

По каким направлениям летает AZUR air летом?

По данным систем бронирования туроператоров, летом 2026 года AZUR air планирует сосредоточить усилия только на рейсах в Анталию.

В полетную программу включены вылеты из 18 городов России:

• Москва

• Новосибирск

• Екатеринбург

• Казань

• Самара

• Нижний Новгород

• Челябинск

• Тюмень

• Уфа

• Краснодар

• Астрахань

• Оренбург

• Архангельск

• Грозный

• Ульяновск

• Сыктывкар

• Сургут

• Пермский

Более того, для некоторых городов эти рейсы единственные прямые чартеры в Анталию.

Эти области включают в себя:

• Сыктывкар

• Архангельск

• Грозный

• Астрахань

• Оренбург

• Ульяновск

Если авиапрограмма АЗУР не состоится, туристам из этих городов придется лететь через трансплантацию или из других регионов.

Сколько рейсов может исчезнуть?

Авиакомпания выполняет чартерные рейсы на воздушных судах. Боинг-757 и Боинг-767.

По расчетам экспертов туристического рынка:

• летом AZUR air может предложить ок. 450 тысяч мест по направлению Россия — Анталья

• это примерно 13–15% от общего пассажиропотока. Из России

• или 25–30% перевозок осуществляют российские авиакомпании.

Для сравнения: за период За май–сентябрь 2025 года Анталью посетили 2,99 миллиона российских туристов..

В 2026 году ожидается увеличение потока еще на один 4–8%. Если эти рейсы исчезнут, заменить их будет сложно.

Почему будет сложно заменить рейсы

По данным источников на туристическом рынке, российские авиакомпании свободных самолетов практически нет.

Поэтому другие перевозчики не смогут быстро увеличить количество рейсов.

Это означает:

• меньше билетов

• рост цен на туры

• сокращение чартерных программ

Возможно ли, что будет еще большая потеря рейсов?

Есть дополнительный фактор.

Между российскими и турецкими авиакомпаниями существует принцип паритета — примерно одинаковое количество рейсов выполняют перевозчики обеих стран.

Лето 2025 г.:

• 15 авиакомпаний летал между Россией и Анталией

• из которых 11 русских

• в среднем было выполнено 320 рейсов в неделю

Если российские авиакомпании сократят количество рейсов на 15%, турецкие перевозчики могут сделать то же самое.

В этом случае туристы могут потерять до 30% всех рейсов в Анталию.

Что говорит AZUR air

По данным перевозчика:

• все обязательства перед пассажирами выполнены

• рейсы выполняются в обычном режиме

• разрабатывается план исправления замечаний

В 2018 году Росавиация также ограничила сертификат AZUR air, но всего за месяц перевозчик исправил ситуацию и ограничения были сняты.

Стоит ли беспокоиться туристам?

Пока ситуация остается неопределенныйно паниковать пока рано.

Причины:

• ограничения могут не вступить в силу

• у авиакомпании есть время до 8 июня 2026 г.

• подобные ограничения уже снимались ранее

Поэтому летние туры в Турцию еще не отменен.

Что это может означать для путешественников

Если ограничения все же будут введены, возможны следующие последствия:

✈️ меньше рейсов в Анталью
📈рост цен на туры
🧳 больше трансферов
📅 изменение расписания

Но окончательное решение будет зависеть от того, сможет ли авиакомпания устранить комментарии регуляторов.